本报讯  近日,走进位于西部科学城重庆高新区(又称“西部(重庆)科学城”)的重庆隆鑫发动机有限公司(又称“隆鑫通用”)未来工厂,但见这里部署了摩托车行业首个基于DeepSeek大模型的“制造大脑”。

缸盖分装线上,机械臂通过机器视觉挑选出适配的螺钉并安装到指定的发动机上;作为“制造大脑”组成部分,在高端摩托车产业大脑上,产品产量、市场动态、全国1700多家经销商的订单,均实时汇聚、可视化呈现;工厂内,十大AI(人工智能)应用场景已覆盖从产品设计到生产执行的全流程,智能化与数字化已达到国内同行业领先水平……

“过去的产业链协作是‘打哑谜’:主机厂一旦调整生产计划,供应商不是晚供货导致停产,就是提前生产造成库存积压,占用大量资金。”隆鑫通用数智化中心工业互联网部副部长程毅介绍说,如今隆鑫通用牵头建设的高端摩托车产业大脑,成功应用于摩链协同、智慧营销、摩联智行等场景,链接耦合未来工厂5个,累计服务供应链企业近700家、销售网点1700余家、车主32万余名。

作为西部(重庆)科学城汽摩产业的龙头企业,隆鑫通用依托智能化、数字化改造率先完成产业迭代,为辖区传统汽摩产业转型升级树立了标杆,也生动展现了老牌制造业向高端智造转型的全新面貌。

隆鑫通用还是西部(重庆)科学城摩托车出口的一张“名片”。其旗下的高端品牌无极摩托车经过数年深耕,已在欧洲市场站稳了脚跟。尤其是在西班牙,无极摩托车的市场占有率达7%。

西部(重庆)科学城另一家摩托车企业——重庆鑫源摩托车股份有限公司(以下简称“鑫源摩托车”)借力专业赛事赛场,推动其在动力平台升级、车身轻量化等领域持续攻关。

“想在国际赛事中获奖,车辆性能必须强。”鑫源摩托车品牌市场部部长聂建伟透露,近年来,面对赛事严峻考验,鑫源摩托车的控股股东——东方鑫源集团有限公司(以下简称“鑫源集团”)收购专研镁铝合金新材料的上市公司鑫源智造,聚焦镁铝合金车架、零部件、轮毂等产品研发,全力突破轻量化核心技术。

另外,在创新链上,鑫源摩托车与多家高校及研究机构共建动力平台、轻量化材料实验室以及智能网联技术中心,推动核心技术自主攻关;在产业链上,建设了智能焊接、机器人装配等生产线,实现关键环节的可视化追溯;在资金链上,借助AEO(认证经营者)高级认证,让通关效率提升50%;在人才链上,冠军车手与顶尖工程师共同参与研发,建立“赛道验证—工程改进—量产落地”的闭环机制。

持续的技术革新与品质升级,让鑫源摩托车实现全球市场版图持续扩张。

如今,鑫源摩托车的产品与服务已覆盖全国31个省份、全球约100个国家和地区,成为重庆市摩托车“出海”的标杆企业。

近年来,西部(重庆)科学城以产业链“链长制”为核心抓手,聚焦10条核心产业链,搭建纵向整合、横向协同的产业生态圈,从项目落地、建设投产到稳产扩产,提供全周期、一站式服务,精准破解企业发展难点。

同时,西部(重庆)科学城主动搭建对外经贸合作桥梁,组织辖区重点企业参与跨境产业对接活动,拓宽海外合作赛道,助推本土汽摩产业集群“出海”。西部(重庆)科学城依托重庆国际物流枢纽通道优势,打通跨境电商陆海空多式联运通道,拓宽东南亚、欧洲、中亚等海外市场,推动辖区企业优质产品走出国门,实现“渝货出海”常态化、规模化发展。

数据显示,2025年,西部(重庆)科学城36家规模以上摩托车整车及零部件企业实现规模以上工业产值118.84亿元、同比增长23.1%。